日期：2021/09/06
為加速推動下世代低軌道衛星產業發展，交通部及NCC除了規畫最快2022年釋出第一階段低軌道／同步衛星頻譜執照之外，為協助本土企業提前卡位衛星通信供應鏈商機及市占版圖，交通部在最新公布的「無線電頻率供應計畫」修正草案，亦規畫釋出五個頻段做為衛星通信創新實驗頻譜，並將大部分實驗頻譜納入中期低軌／同步衛星頻譜執照釋出的範圍，鼓勵產業及新創業者開發各項與低軌道／同步衛星通信相關的創新應用服務。
全球科技大廠近年相繼投入低軌道衛星產業，目前並以特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX推動的星鏈計畫（Starlink）最積極，而蘋果公司即將發表的iPhone新機亦傳出將支援低軌道衛星通訊、合作廠商傳為Globalstar，加上Amazon旗下Kuiper System發展的Kuiper Project等，將帶動全球低軌道衛星通信產業加速發展。
台灣在2020年年初首次釋出5G頻譜執照，第二波5G頻譜何時釋出、以及釋出哪些頻譜目前都尚未明朗，在此之前，交通部已提前規畫被視為6G發展主要技術之一的低軌道衛星頻譜執照，凸顯台灣對於6G產業超前部署的決心。
交通部除了將原本規畫作為Beyond 5G創新實驗網路使用的27.5～27.9GHz頻譜調整為第一波衛星通信頻譜執照釋出範圍，同時新增10.7～12.7、14～14.5、17.7～20.2、29.5～30GHz，合計共五頻段列入第一階段低軌道／同步衛星頻譜執照，已釋出作為5G頻段使用的27.9～29.5GHz，亦開放新申請設置衛星通信使用者，與既有行動寬頻業者協商後，可做為共同發展低軌道衛星頻段使用。
為加速推動下世代低軌道衛星產業發展，交通部及NCC除了規畫最快2022年釋出第一階段低軌道／同步衛星頻譜執照之外，未來亦規畫釋出五個頻段做為衛星通信創新實驗頻譜。圖／陳君瑋
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