日期：2023/05/18
2050年全球目標達成淨零碳排，如何因應技術與市場的轉變，成為產業重要課題，台灣科技產業園區電機電子工業同業公會18日舉辦「科技產業園區電電公會2023科技論壇」，以「智能車」為主題，現場邀請產、官、學、研等專業人士與會員代表交流分享，舉辦六場專題演講，剖析電動車物聯網及智慧座艙發展機會所在，讓科技產業園區廠商提前布局未來。
台灣科技產業園區電電公會理事長周光春表示，電電公會服務科技產業園區的會員，強調產業交流，因應現今重點議題，包含環保永續、產業市場、先進科技等，讓會員們瞭解發展的重點方向與機會所在。因為溫室效應帶來的氣候變遷，目前大多數國家都是承諾於2050年達成淨零探排。
經濟部加工處長楊伯耕表示，環顧歷史科技發展，全球經濟大約每8～12年形成一個景氣循環和主流產業，而目前眾所皆知的產業榮景將以「智能車」為核心，尤其近年全球車廠聚焦發展聯網、自動駕駛、乘車共享以及電動車等，並在AI技術的推波助瀾下，出現爆炸性發展。
中山大學半導體學院長黃義佑表示，半導體學院的籌設與成立其實非常不容易，二年前，電電公會所屬的七家半導體封測、電子零組件國際標竿企業與中山大學共同合作，一步一腳印排除萬難才能促成高雄唯一一家的半導體產業人才培育重要基地，塑造創新的人才培育機制。電電公會今天舉辦智能車科技年度論壇活動，中山大學師生當然要一起來表達支持之意。
高雄副市長林欽榮應邀專題演講，分享「以智慧交通帶動高雄永續新局」。林欽榮表示，在台灣與世界共同邁向淨零的現在，高雄在淨零的績效十分顯著，高雄建構全新的智慧運輸系統，並藉由道路數位基礎設施的建置，打造出友善智能電動車輛發展的交通環境，提升公私有車輛電動化比例。
台灣科技產業園區電電公會理事長周光春表示，電電公會服務科技產業園區的會員，強調產業交流，因應現今重點議題，包含環保永續、產業市場、先進科技等，讓會員們瞭解發展的重點方向與機會所在。因為溫室效應帶來的氣候變遷，目前大多數國家都是承諾於2050年達成淨零探排。
經濟部加工處長楊伯耕表示，環顧歷史科技發展，全球經濟大約每8～12年形成一個景氣循環和主流產業，而目前眾所皆知的產業榮景將以「智能車」為核心，尤其近年全球車廠聚焦發展聯網、自動駕駛、乘車共享以及電動車等，並在AI技術的推波助瀾下，出現爆炸性發展。
中山大學半導體學院長黃義佑表示，半導體學院的籌設與成立其實非常不容易，二年前，電電公會所屬的七家半導體封測、電子零組件國際標竿企業與中山大學共同合作，一步一腳印排除萬難才能促成高雄唯一一家的半導體產業人才培育重要基地，塑造創新的人才培育機制。電電公會今天舉辦智能車科技年度論壇活動，中山大學師生當然要一起來表達支持之意。
高雄副市長林欽榮應邀專題演講，分享「以智慧交通帶動高雄永續新局」。林欽榮表示，在台灣與世界共同邁向淨零的現在，高雄在淨零的績效十分顯著，高雄建構全新的智慧運輸系統，並藉由道路數位基礎設施的建置，打造出友善智能電動車輛發展的交通環境，提升公私有車輛電動化比例。
經濟部加工處長楊伯耕(右三起)、科技產業園區電電公會理事長周光春、以及高雄副市長林欽榮等人，18日在2023科技論壇合影。圖／電電公會提供